Москву разделят надвое


Северстальтранс становится крупнейшим девелопером Большого Сити. Как стало известно Ведомостям, они будут застраивать столичный район Камушки рядом с деловым центром Москва-Сити. Это уже четвертый проект компании в центре столицы.

Северстальтранс создан в 1996 г., на паритетных началах контролируется менеджерами компании и структурами владельца Северстали Алексея Мордашова. Занимается железнодорожными перевозками, стивидорным и контейнерным бизнесом. Финансовые показатели компания не раскрывает. Большой Сити занимает около 1000 га между Краснопресненской набережной и Хорошевским шоссе. На этой территории будет построен 21 млн кв. м недвижимости. Инвестиции составят свыше $100 млрд.

О том, что структуры Северстальтранса собираются застраивать микрорайон Камушки, Ведомостям рассказали несколько участников рынка недвижимости. Источник, близкий к компании, подтвердил эту информацию. Однако высокопоставленный источник в столичном стройкомплексе утверждает, что окончательное решение по Камушкам не принято.

Камушки занимают участок примерно в 8 га, ограниченный улицей Антонова-Овсеенко и двумя проездами Красногвардейским и 1-м Красногвардейским. Застроенный преимущественно пятиэтажками, район находится через дорогу от делового центра Москва-Сити. О намерении реконструировать расположенное там ветхое жилье городские власти заявляют уже несколько лет, но проект тормозился из-за отсутствия стартовой площадки для переселения жителей района. Выход предложили структуры Северстальтранса: в октябре прошлого года на заседании правительства мэр Москвы Юрий Лужков заявил о поддержке программы частичного переселения жителей микрорайона Камушки на территорию неработающего завода Красная Пресня.

Владельцами Красной Пресни (производит вибропрессовое оборудование для стройматериалов) структуры Северстальтранса стали в начале прошлого года (консолидировали около 88% акций). Завод расположен на Пресненской улице и занимает около 4 га. Городские власти рассчитывают, что реконструкция пройдет в две волны. Первая начнется в этом году и предполагает строительство стартового дома, куда переселятся около 800 жителей из 3500 проживающих в Камушках, а вторая волна завершится в 2013 г. Получить комментарии в самом Северстальтрансе не удалось.

Пресс-служба Системы-Галс (управляющая компания проектом Большой Сити) сообщила, что правительством Москвы утверждена концепция развития данной территории, в соответствии с которой Камушки планируется застроить жильем. Однако старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский считает, что здесь целесообразнее строить в основном офисную недвижимость и частично жилье. Камушки удачно расположены и офисная недвижимость здесь идеально сольется с Москва-Сити, говорит он. По оценкам вице-президента Mirax Group Дмитрия Луценко, здесь можно построить до 500 000 кв. м недвижимости, инвестиции составят около $500 млн. Закревский полагает, что строительство жилья для переселения 3500 человек может быть зачтено как городская доля.

Камушки и Красная Пресня не единственные девелоперские проекты Северстальтранса в центре Москвы. Компания Северная башня, созданная топ-менеджерами Северстальтранса, уже строит 27-этажный бизнес-центр в деловом центре Москва-Сити (площадь 135 000 кв. м). Кроме того, около полутора лет назад компания стала строить еще одну высотку недалеко от делового центра. Как сообщила пресс-служба Экспоцентра, работы ведет ЗАО Северные ворота, дочерняя структура Северстальтранса. Здание площадью 128 000 кв. м будет построено на земле, находящейся в долгосрочной аренде у Экспоцентра.

Новый участок
На месте Люберецких полей аэрации столичные власти планируют построить более 5 млн кв. м жилья, сообщил Интерфаксу глава стройкомплекса Владимир Ресин. По его словам, ликвидация полей аэрации будет проходить по примеру бывших Люблинских полей, где теперь построен микрорайон Марьинский парк. Столичные власти планируют провести конкурс по выбору застройщика. По словам заместителя главного архитектора Юрия Григорьева, при хорошем раскладе все строительные работы на Люберецких полях аэрации могут завершиться уже в 2011-2012 гг..
В будущем центр Москвы разделят на историческую и деловую части об этой перспективе вновь заявил заместитель столичного мэра по международным и внешнеэкономическим связям Иосиф Орджоникидзе. Бизнес-центры и офисы будут сосредоточены на территории комплекса Москва-Сити, а историческую часть города преимущественно отдадут для туристических маршрутов.

Имидж столицы улучшат пешеходные маршруты в будущем историческая часть столицы будет обзаводиться сувенирными лавками, а не новыми офисами

Граница без пограничных столбов
Создание туристско-рекреационной зоны в центре столицы необходимо в первую очередь для имиджа столицы

Выступая на пресс-конференции, Иосиф Орджоникидзе отметил, что проекты, связанные с разделением города на условно деловую и туристическую части, являются долгосрочными. Может быть, их будем заканчивать уже не мы, а следующие поколения но работать в этом направлении нужно уже сейчас, заметил Орджоникидзе.

Историческую часть столицы предполагается сделать большой туристско-рекреационной зоной, а все здания, относящиеся к бизнесу, отнести к части Сити Орджоникидзе пояснил, что эту часть города в рабочем порядке называют Новым центром.

Гипермаркеты будут располагаться в районах, прилегающих к транспортным кольцевым магистралям столицы, а в центральной части города будут располагаться крупные торговые ряды вроде магазинов ГУМ или ЦУМ. Заместитель мэра отметил, что в ближайшие годы в столице будет продолжаться активное подземное строительство.

Между тем резкого разграничения между двумя частями столичного центра не будет. Как сообщил корреспонденту газеты ВЗГЛЯД пресс-секретарь Орджоникидзе Александр Каныгин, речь пока идет всего лишь о концепции развития. Никакого внезапного прекращения строительства офисных зданий или установления пограничных столбов не будет ведь речь идет всего лишь о перспективах на будущее.

Многие уже поспешили сделать далеко идущие выводы, связав недавние высказывания мэра о чрезмерном количестве офисов в центре города с концепцией разделения города на две основные части, и ожидали резких мер их не будет, подчеркнул Каныгин. Он добавил, что создание туристско-рекреационной зоны в центре столицы необходимо в первую очередь для имиджа столицы.

На пресс-конференции Иосиф Орджоникидзе сообщил, что комплекс Москва-Сити будет связан двухэтажным мостом с Кутузовским проспектом. На нижнем уровне моста разместится парковка, а сам уровень будет целиком пешеходным, и с него можно будет попасть на станцию метро Международная. Представитель ОАО Сити Ирина Полякова сообщала корреспонденту газеты ВЗГЛЯД, что такой проект существует, но до выхода соответствующего постановления делать какие-либо заявления преждевременно.

Заповедник для пешеходов
Пресс-секретарь московского Комитета по туризму Дмитрий Шульцев подтвердил, что исторический центр в будущем будет организован как один большой туристический пешеходный маршрут. В настоящее время разрабатывается два самых крупных проекта Золотое кольцо Москвы и Нескучный сад Москва-Сити.

В соответствии с распоряжением мэра № 557-РМ от 03.06.1998 года в Золотое кольцо войдут следующие улицы и площади: Кузнецкий Мост, Большая Лубянка и Лубянский проезд, площади Лубянская, Славянская, площадь Варварских Ворот, Китайгородский проезд, Москворецкая набережная, улицы Балчуг и Пятницкая, Климентовский переулок, Большой и Малый Толмачевский переулки, Кадашевская, Берсеневская, Якиманская набережные, Саймоновский проезд, площадь Пречистенских Ворот, улица Волхонка, Большой и Малый Знаменский переулки, Колымажная улица, Староваганьковский, Романов, Никитский и Камергерский переулки.

Решение о проекте пешеходного маршрута Нескучный сад Москва-Сити было принято в августе прошлого года.

Пешеходный маршрут пройдет от Ленинского проспекта до 1-й Фрунзенской улицы в месте ее пересечения с Комсомольским проспектом (до Дворца молодежи), далее по территории выводимого 5-го троллейбусного парка между улицами Усачева и Малой Трубецкой, переулком Хользунова и стадионом Буревестник, расположенным на пересечении проезда Девичьего Поля и улицы Плющиха, дальше по самой Плющихе, по площади Европы, надземному пешеходному переходу через Дорогомиловскую улицу от площади Европы к Украинскому бульвару.

Дмитрий Шульцев добавил, что все пешеходные маршруты будут сопровождаться всей необходимой инфраструктурой от магазина сувениров до большого количества кафе.

О необходимости прекращения офисного строительства в центре столицы корреспонденту газеты ВЗГЛЯД заявил и глава комиссии Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству Михаил Москвин-Тарханов.

Есть же, в конце концов, законы о зонировании, постановления об историческом центре чего и сколько в нем может быть. Если вы владеете участком земли в центре города, это вовсе не значит, что вы на нем можете строить все, что вам вздумается. На сегодняшний день ситуацию можно обрисовать просто: если вы уже владеете торговым комплексом на территории столичного центра, то сносить его никто не будет. Но и нового комплекса или офиса вы уже построить не сможете, если пощади офисов в районе уже едва не превышают жилищный фонд, заявил Москвин-Тарханов.



далее: Доходы обетованные С 1 июля строительная отрасль переходит с лицензионной системы на саморегулирование Идеальный дом Неприступная инфраструктура Широко закрытые двери Падения цен на жильё в столице и подмосковье не будет Чичен-ица: пирамида кукулькана. полуостров юкатан, мексика