Купить дом на зарплату сельского механизатора


Согласно постановлению правительства Москвы N 769 ни одна новостройка в столице не может быть принята госкомиссией, если дом не обеспечен местами для парковки автомобилей. Стоянки могут быть наземными, надземными, подземными - не важно, главное: на каждую квартиру должно приходиться не менее 1 парковочного места. Как на практике выполняется это строгое распоряжение, корреспондент Известий убедился на собственном опыте.

Приглядев новостройку в строящемся микрорайоне Волжский на Окской улице, мы задали риэлтору вопрос: предусмотрен ли там гараж или место для парковки?

- А как же, - засуетился молодой человек, раскладывая перед нами цветные картинки с проектом микрорайона. - Даже несколько. Вот здесь и здесь построят многоэтажные паркинги. Место можно купить на этапе строительства - будет дешевле. Только чуть позже, когда их строить начнут.

Обрадовавшись появившейся отсрочке (после покупки квартиры семейный бюджет и так трещал по швам), мы с головой ушли в ремонт. Чтобы не упустить свое гаражное счастье, периодически заходили в управляющую компанию АТСЖ Инициатива.

- Скоро-скоро начнут строить и сразу будут продавать. Смотрите, там уже фундамент заложили, - успокаивали нас. Через месяц фундамент начал приобретать очертания. Но на гараж походил мало: над фундаментом выросли лестничные пролеты и оконные проемы.

- Что-то наш гараж сам на себя не похож, - заволновались мы.

- Да вы не переживайте, - спокойно ответили в управляющей компании. - Действительно, вместо гаража решили построить школу. Но это ведь тоже важно. Надо же детям где-то учиться. Сейчас достроят школу и примутся за гаражи. Успеете еще деньги потратить.

Тем временем микрорайон рос на глазах. Когда заселенными оказались уже три многоподъездных корпуса, вопрос с парковкой встал ребром. Роль паркинга начали выполнять тротуары, газоны и клумбы вокруг домов, пешеходные дорожки, детские площадки, проезжая часть... Испугавшись, что однажды просто не найдем места, где оставить на ночь машину, мы опять отправились в управляющую компанию.

- Что вы такие нервные, - рассердился чиновник. - Будет вам этот гараж. Просто место для него никак найти не можем. В инфраструктуру района не вписывается.

Мы напомнили ему, что по первоначальному проекту вписаться в инфраструктуру нашего района гаражи должны были еще год назад.

- Проект может иногда меняться, - уклончиво ответили в АТСЖ. - Но сейчас место под паркинг уже определено, там даже котлован вырыли. Скоро зальют фундамент, возведут первый уровень, и начнем продавать места.

Действительно, строители залили фундамент, возвели первый уровень, потом второй, третий и даже седьмой. В стенах вырастающего на наших глазах здания опять чернели оконные проемы - на этот раз нового жилого дома.

Прокомментировать все эти странные превращения Известия попросили представителей компании ПИК - застройщика микрорайона Волжский.

- Гаражи на Окской улице обязательно будут построены, но только позже, - заявила Известиям пресс-секретарь компании Екатерина Душкина. - Проект строительства микрорайона поэтапный, и в законченные этапы строительство паркинга не входит. Нет никаких проблем, если сначала мы построим дома, а потом будем строить стоянки.

- Ни один инвестиционный контракт на строительство жилого дома в Москве не будет закрыт, пока инвесторы не предъявят акты реализации мест в гараже или на стоянке, - обещал недавно в интервью Известиям первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики Москвы Константин Королевский. - Мы знаем, что многие застройщики предпочитают сначала возводить жилье и лишь потом берутся за гаражи. И будем с этим жестко бороться.

Видимо, жесткости хватает не на всех.

О новой городской программе гаражного строительства читайте в ближайших номерах Известий.
29-летний калужский механизатор Игорь Исайкин первым в Калужской области решил свой квартирный вопрос на паях с государством. Словосочетание национальный проект обрело для него конкретные формы кирпичного дома с шиферной крышей, надворными постройками и обширным (почти полгектара) приусадебным участком на станции Кудринской. О том, как ему это удалось, Известия расспросили новосела лично.

В доме две комнаты общей площадью 36 метров. Есть еще кухня, сени, симпатичный закрытый дворик и несколько сараев. Жилье, по нынешним меркам, скромное. Тем более для семьи из четырех человек. Но Исайкины не жалуются.

- Это смотря с чем сравнивать, - говорит жена Игоря Светлана. - Кому - щи жидкие, а кому - жемчуг мелкий. Учитывая, что до этого мы впятером ютились в одной комнатушке, нам и это вполне себе хоромы.

Хоромы обошлись Исайкиным в 450 тыс. рублей. Из них 180 тыс. собрали сами, а 270 тыс. получили от государства в виде безвозвратной жилищной ссуды. Покупка уже оформлена у нотариуса, остается зарегистрировать дом в собственность.

Условия субсидирования сельских молодых семей и молодых специалистов были разработаны калужским правительством в рамках национального проекта Развитие АПК летом прошлого года. Исайкины в это время жили, нет, точнее сказать, размещались в одной крохотной комнатушке в доме родителей Светланы, что находится в соседнем селе Малынино. В одной комнате тогда жили Игорь со Светланой, их дети - пятиклассница Надежда и сын Коля, пяти лет, да еще брат Светланы.

С работой на тот момент дела обстояли тоже не лучшим образом: колхоз Красный сад, в котором Игорь работал, практически развалился. Оставшись не у дел, глава семейства Исайкиных подался на станцию Кудринская. Здешнее СПК им. Димитрова оказалось покрепче. Но и путь до работы для Игоря стал подлиннее. Если по дороге - шесть километров. Если напрямую - около четырех. Но идти надо по бездорожью, зимой - по пояс в снегу.

Светлана, отучившись в профтехучилище, получила целых три специальности: овощевода, повара и швеи. В Малынине, однако, ни одна из этих профессий не пригодилась. После долгих поисков устроилась помощником повара в придорожное кафе на Киевской трассе. От дома - 7 километров, и тоже пешком. Но 5 тыс. рублей в месяц, которые она получает за работу в кафе, по здешним меркам - хорошие деньги. Игорь, например, зарабатывает вдвое меньше.

В общем, когда слухи о нацпроектах докатились до Малынина, Игорь пошел в кудринскую поселковую администрацию за разъяснениями.

- Точно, есть такое постановление, - подтвердила глава поселения Тамара Стоборова. - Государство оплачивает 60% стоимости жилья, оставшиеся 40% - ты сам добавляешь. Ссуда целевая, но у тебя есть выбор: можно строиться самому, а можно купить готовое жилье на вторичном рынке.

Учитывая остроту жилищного вопроса, Исайкины без колебаний выбрали второй путь. Игорь уже давно облизывался на подходящий домик, который выставила на продажу местная пенсионерка Анна Кирилловна Антонова.

- Я мимо этого дома на работу ходил, - вспоминает Игорь. - И он мне сразу в душу запал. А когда узнал, что бабуля его продает, сразу к ней. Договорился о цене, начал оформлять субсидию. Пока мы с бумагами возились, еще двое покупателей объявились. Хотели перекупить. Но бабулька, на наше счастье, пошла нам навстречу: мол, раз ты первый пришел, я никому не уступлю. Даже согласилась подождать, пока мы ссуду оформим, а на это полгода ушло, не меньше. Когда мы все справки собрали и оформили сделку у нотариуса, деньги из бюджета сразу поступили на счет продавца - мы их даже не касались.

Игорь с удовольствием показывает свои новые владения. По двору вперевалочку ходят упитанные индоутки, а в дальнем сарае жует сено годовалый бычок, которого Исайкины взяли на откорм.

- Весной еще одного теленка возьмем, - делится планами Светлана. - Кур заведем, поросят, огород вспашем, картошки посадим соток тридцать. Я люблю, когда много картошки.

- А как денег поднакопим, сделаем пристройку, - добавляет Игорь.- Такую же, как дом, теперь у нас есть такая возможность.

Пример Исайкиных, считает глава поселения Тамара Стоборова, должен остановить отток молодежи из села.

- У нас сегодня в очереди на жилье стоит 6 семей. Две хотят получить жилье из муниципального фонда, а другие - по примеру Игоря - решили приобрести недвижимость в рамках национального проекта. И это обнадеживает: с молодыми кадрами у нас проблема. Учителя в нашей школе в основном пенсионного возраста - нам очень нужны молодые кадры. В СПК требуются агроном, зоотехник и ветврач. Пустует вакансия медработника. А все почему? Потому что нет жилья. Его надо строить, и нацпроект дает такую возможность.

Еще одна острейшая проблема Кудринской - это школа. Ее возводили в пятидесятых годах методом, который называется народная стройка. Иначе говоря, школу возводили силами учеников и учителей. Лет через тридцать стены, которые по спецметодике лили из шлака, пошли трещинами. Здание признали аварийным, половину классов опечатали, школу включили в план строительства на 2007 год. И тоже в рамках национального проекта Развитие АПК.

- Начала строительства ждет весь поселок, - рассказал директор школы Инга Серегина. - В первую очередь, конечно, родители. В прошлом году в Кудринской родилось 25 детей. Это вдвое больше, чем в позапрошлом году. Конечно, папы и мамы хотят, чтобы их ребята учились в нормальной школе. А вот остальные ждут от этой стройки дополнительных коммунальных удобств. Дело в том, что проект, на который отпускается 163 млн. рублей, предусматривает также подводку коммуникаций, в том числе будут возведены очистные сооружения и котельная, которая будет отапливать весь поселок.

По плану на строительство школы отводится полтора года. Иначе говоря, семья Исайкиных имеет все шансы воспользоваться плодами национального проекта дважды. Во всяком случае, дочь Игоря, пятиклассница Надя, намерена посидеть за партой в новом классе. Не говоря уже про четырехлетнего Колю, который, правда, пока не строит таких далекоидущих планов.



далее: Пробки на ленинградском проспекте придется терпеть до 2009 года Дорога дорога, а без нее - дороже Фас оспаривает выделение девелоперам земельных участков Арендаторов на всех не хватает Девелоперы выбирают центр Страхование ипотеки: кредит получит тот, кто в нем не нуждается Недоходные дома